京杭大运河的起点和终点分别是北京和杭州，作为世界上最长、工程量最大的古运河，与长城、坎儿井并称为中国古代的三项伟大工程。了解历史的人都知道，京杭大运河是隋朝昏君杨广修建的，甚至也因此灭国。虽然杨广的动机可能不纯，但其建成确实有利于国家的发展，只不过当时的京杭大运河路线与今天的路线有所不同，下面就一起来了解下。
京杭大运河起点和终点 京杭大运河是隋炀帝杨广修建的，然而隋文帝定都长安，隋炀帝定都洛阳，但真正富裕的地方是江南的扬州一带，这也让杨广流连忘返，因此修建了一条南北贯穿的运河，一方面可以方便巡游江南，另一方面也可以运输钱粮和军队，可以加强对长江以南的控制。
在一定程度上，京杭大运河的建设确实有利于国家利益，因此在宋、元、明、清等朝代也对其进行了疏浚或修缮。但值得注意的是，杨广修建的京杭大运河起于杭州，止于北京，但是途经洛阳，整体并不是一条直线，而是一个“<”字形。
元代的时候为了提高效率，开凿了洛州河与会通河，将天津与江苏的清江连接起来，在清江以南直接姓苟邗沟和江南运河，从那时起京杭大运河就整体上成一条直线了。而元、明、清三代的都城都在北京，京杭大运河的路线就稳定下来了。
现在我们看到的京杭大运河，南起杭州，北至北京，途经浙江、江苏、山东、河北、天津、北京6个省和直辖市，连接海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系，全长约1797公里。因此自古以来，京杭大运河的起点和终点都是杭州和北京，但中间路线有所改变而已。
现在京杭大运河也被纳入了南水北调工程，大运河通州至香河至武清段于2020年正式通航，而在2022年4月28日，京杭大运河全线通水，创造了许多新的历史，作为中国第46个世界遗产项目，它的宏伟很值得去见证一下。 |
